Subaru Ascent 2024 : le nouveau VUS à trois rangées à Dorval, QC
24 janvier 2024,
En termes de performances, la Subaru Ascent 2024 est équipée d’un moteur turbo de 2,4 L avec une puissance de 260 chevaux et 277 li-pi. Il est aussi accompagné d’une transmission CVT. Vu qu’il s’agit d’un VUS, il est équipé 7 à 8 places subdivisées en trois rangées. Pour ce qui est du compartiment de charge, il faut compter au maximum 2 140 litres avec sièges rabattus.
Infodivertissement et technologie
La technologie est le domaine dans lequel la Subaru a connu plus d’amélioration. Commençons par l’écran central tactile de 11,6 pouces comparé aux 8 pouces des modèles précédents. Il est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. On retrouve également un système audio Harman kardon.
Comme autre nouveauté, on peut ajouter la présence du système avancé EyeSight qui vous assiste dans la conduite. Pour vous permettre de communiquer plus facilement dans le véhicule, l’Ascents intègre la fonction Cabin Connect.
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Design
À l’extérieur, l’Ascent 2024 nous propose un design robuste et athlétique pour vos escapades en nature. Il est doté des longerons de toit surélevés qui est accès solide pour s’adapter à tous types de bagages. À cela s’ajoute un toit ouvrant panoramique qui laisse entrer la lumière et l’air frais ainsi que des phares LED qui s’allument seuls lorsque la luminosité est faible.
Toutes les versions de la Subaru Ascent 2024 sont conçues pour offrir plus d’espace et de commodité. Ils offrent un système de contrôle de température à trois zones intuitives avec des sièges chauffants. Pour la sellerie, le revêtement varie entre le tissu et le cuir en fonction du modèle. Il est aussi doté d’un habitacle riche et spacieux avec des compartiments de charge polyvalents.
Sécurité
Comment parler de la sécurité de la Subaru Ascent 2024 sans aborder la technologie EyeSight. Il s’agit d’un système de sécurité qui utilise deux caméras stéréoscopiques et une mono grande caméra avant qui surveille votre activité sur la route. À cela s’ajoute le système de détection de véhicules en approche Subaru qui joue plusieurs rôles :
- La détection d’angles morts,
- L’assistance au changement de voie,
- Le système d’avertissement de circulation transversale arrière.
Comme autre innovation, on peut ajouter la présence d’une caméra de recul, les phares directionnels DEL et un système de freins antiblocage (ABS).
Version |
Modifications |
Infodivertissement |
Style extérieur |
Confort intérieur |
Performance |
Sécurité |
Base |
Standard |
Écran tactile 11,6” |
Phares LED |
Tissu |
Moteur turbo à injection directe de 2,4 L de 260 chevaux et 277 lb-pi |
EyeSight |
Premium |
Plus de tech |
Écran tactile 11,6” |
Toit ouvrant |
Tissu |
Moteur turbo à injection directe de 2,4 L de 260 chevaux et 277 lb-pi |
EyeSight |
Onyx Edition |
Plus de tech |
Écran tactile 11,6” |
Jantes 18" |
Tissu |
Moteur turbo à injection directe de 2,4 L de 260 chevaux et 277 lb-pi |
EyeSight |
Limited |
Luxe |
Écran tactile 11,6” |
Jantes 20" |
Cuir |
Moteur turbo à injection directe de 2,4 L de 260 chevaux et 277 lb-pi |
EyeSight |
Onyx Edition Limited |
Luxe |
Écran tactile 11,6” |
Jantes 20" |
Cuir |
Moteur turbo à injection directe de 2,4 L de 260 chevaux et 277 lb-pi |
EyeSight |
Touring |
Haut de gamme |
Écran tactile 11,6” |
Phares LED |
Cuir |
Moteur turbo à injection directe de 2,4 L de 260 chevaux et 277 lb-pi |
EyeSight |